1レース目が終わると10分もしないうちに2レース目の予選に突入！　

1レース目に引き続き、サノヤー氏がデトマソ・パンテーラで17.062とDTスレスレのタイムでポールゲット！　

ではあるものの、ここのところのDT超過グセが果たして決勝レースでは克服できるのだろうか！？

ジュニオ: NINCO Impleza

　　ベテラン達は熱くなり過ぎ〜@名言だね

エイチヤ: FLY Lancia 037

　　もう1人のマイスターも安定の結果に！

シブヤン: NINCO Impleza

　　NINCO マシンを手なずけての3位(嬉)

サノヤー: Scaleauto Pantera @DT2回

　　本日も２回のDT超過、あざーーっす！

KAZU: POWER SLOT Polo@DT１回

　　肝心なところでスピンは痛かった(辛)

マックス:SCX XSARA@DT１回

　　表彰台にあと一歩届か〜ず

コンスキー:? FERRARI 308@DT2回

　　いいよね〜、皆んなしてデッドって^_^

　　習慣化してきましたねデッド癖！

ジーショ: NSR Fiat@DT4回

　　カミングアウトですね、よっ、デッド王

　　DT用マシンのセッティング覚えよっか！

オーナー:SCX ?@DT2回

　　DT王狙ってたのに伏兵あらわるって感じ

他、総合順位はこちらで確認ください！

いや〜、盛り上がりましたね〜。　

ロー&ワイドマシンや、ターマック仕様のようなハイパワーマシンが多く、さながらGTレースのような様相を呈した本日のレース、予感は直ぐに的中したのである。

そう、本日は、逆回りとはいえ、標準タイムはGT系の15〜16秒から遅れること2秒なので、目を吊り上げて走るカテゴリーではないにも関わらず、・・・

この人たち、このレースの趣旨、履き違えてんちゃうのかなと思えるほど、DT超過の嵐で、まるで年末の大感謝セールのような状況に！

例によって、参加者11名だと最初から連続マーシャルで、なかなか走れない人もいて、ストレスが溜まる展開に。

満を持して現れたコンスキー氏が走るヒート終盤にそれは起きた。

着順を気にしながらも背後3台のマシンを抜かさせない絶妙な位置獲りによる走行が続くと、痺れを切らせたKAZU氏が仕掛け、そうはさせじとサノヤー氏が応戦、コンスキー氏を追い詰めながら最終コーナーを立ち上がり激速でスタートラインを超えると、

そう、「ホワーン」「ホワーン」「ホワーン」とラップタイム更新アラーム音がけたたましく鳴り響く‼️

なっなんと3人がDT超過ではないですかぁ‼️

現実は違い、

ここまで冷静に対処していたジーショ氏がDT超過となり、高笑いが止まらないのはKAZU氏であったのだ^_^

ん〜ん、これだからSRCでのデッドタイムはやめられないねぇ〜

以上、今年の活動は一旦ここまでとなります。

12/3以降は、コースの大規模修繕の期間に入りますが、1月の開催日については、目処がたつまでお待ちください。

でも、たまには大規模改修の模様を伝えるかもしれないので、お楽しみに〜

では、See You！