昼前に2人、昼頃に2人、そして昼過ぎに2人と公式戦がある活動日とは違って、ゆる〜く集まる本日はそう、プラクティスデイ。

早く到着したメンバーによるコースの点検が始まり、ガードレールやジオラマの補修、集電が悪い箇所の清掃に加え、掲示板を綺麗にするなど、今年最後の活動をケジメて新年を迎える準備に力が入る。

暫くすると、昼飯を外で済ませたマックス氏と久々の参戦となったジーショ氏が駆けつけ、早速マシンの走行に移るが、ツルツルとまるで雨の中の走行シーンのような光景が。

そう、この時点で6レーン全てで周回カウントが00周という普段では考えられない路面状態に困惑する2人。

その理由として、先程の掲示板掃除で、これまで貼っていた青色テープが冬場の低温環境の影響から半端なく剥がしにくく、BC8を垂らしては拭くを1時間位やっていたことで、終わった頃には、エイチヤ氏とKazu氏の握力が無くなり、コントローラを握る気力がなくなったとか・・・

いずれにせよ、掲示板掃除に汗とパーツクリーナを流してくれて感謝です^_^

各自、好きなマシンを好きなだけ走らせるというカオスな状態に。

普段の光景では見られない、例えば、Slot.it CカーとSCXラリーマシンが混走したり、はたまた、オートアート、NSRに加えてバンキッシュなどもが、サーキットを走る姿は圧巻でした。

Twitterのダイレクトメッセージで参戦希望があり、オーナーと参加日を調整していたようで、メンバー達が草レースに没頭している最中に「はじめまして〜・・・」と。

一同、スロットルレバーを全開に握り締めながら、一瞬後ろを振り向き挨拶する・・・

なんとも失礼な態度での歓迎の挨拶となってしまい、そこは何卒お許しを(笑）

この後、自己紹介が始まると、「千葉市内です」、「えっ、近所じゃん！」「燃料リストリクタによる戦闘力均衡の仕掛けはいいですね！」などなど、早速打ち解けて戴けたようでクローズする19時までの2時間ほどでしたが、SRCを堪能してもらいました。

そんなわけでユージーさん如何でしたか？

SRCのポリシーに賛同戴けるようでしたら、来年からの活動へ本格参戦くださいませ！

次回の活動は、年明けとなります。

◆1月7日(土)

　FLY Porsche 911

　Group5 チャレンジ

※レギュレーションはこちら

マシンの調達及び調整、セッティングを怠りなき様お願いします。

なお、1月7日は多数の参加者の出場が見込まれますので、可能な限り早めに参加の可否を連絡ください。