本日は、出張のエイチヤ氏を除く10人での活動を予定していましたが、急遽欠席者が出て結局8人での活動となりましたが、1ヶ月ほど 間が空いての活動ということで、まともに走行できるコースコンディションにするまでには結構な時間がかかりました(汗)

デッドタイム17秒に、どれだけ近づけるか・・・序盤、17.281秒をポンコツ氏が叩き出し、トップが見えたかと思ったのも束の間、すぐさま、それを上回る17.093をサノヤー氏が！　しかし、これで終わらないのが今日のSRC！　　　

これに対し、オーナー曰く、「マグ ばれないようにしなきゃな、　ふっ」と・・・

皆んなからは「付いてたらSRC出禁っすよ(笑)」と。　えっ、オーナーなのに出禁！？

すげーなSRC！！

SRCレースのシーンでは、話題に事欠かないマーシャル面白編

場所は、ロングビーチゾーンのPine Avenue 信号機手前。　ガチャガチャ音と共に、多重クラッシュが発生🔥　1台は地面に落下。

すぐさま、マーシャルのコンスキー氏がマシンを拾い上げコースに戻すも、何を慌てたのか、「えっ、これ2コース？」って意味不明な発言。

そう、確かに2台のマシンをコースに戻したものの、地面から拾い上げた一つが、本来、コース脇にあるべき “オブザベーションポストと呼ばれるマーシャルが待機する小屋”でした、ハイ〜^_^

さて、そんな楽しいレース結果は如何に？

KAZU:

　　予選一周目でDT超過は　どこ吹く風^_^

コンスキー:@DT1回

　　コース外で光り、走りは地味が功奏！？

ジュニオ:

　　1.2周差で、表彰台の2段目を譲る(泣)

サノヤー:@DT2回

　　DT超過癖ですね。暫く通院ください^_^

ポンコツ: 

　　コントに必勝祈願をかけるも・・・(惜)

シブヤン:

　　今日はRalleyよりもVGAに格闘お疲れ様

オーナー:

　　オーナーDayだと確信してたんすけど^_^

カンチヤ:

　　マシン選び→整備。　これやってみよ！

他、総合順位はこちらで確認ください！

最終ヒート、一つ頭が抜けているKAZU氏をDTに誘い込むかの如く、スタート直後から、サノヤー氏、コンスキー氏が激速でKAZU氏の前を走り、レースを引っ張る。

このままチェッカーを受ければ、KAZU氏をトップの座から引きづり下ろせるとする”希望”を捨てずに勝負のラストラップへ！

結果は！？

KAZU氏をはめようとしながらも、最後に色気が出たコンスキー氏がチェッカーを受ける寸前に、猛然とサノヤー氏を追い立てた結果、2人の希望という夢が儚くも散ったというオチでしたとさ！　　っと、お後が宜しいようで^_^